2025年の平均有効求人倍率は1.22倍と2年連続で低下。しかし人手不足が解消したわけではありません。ハローワーク統計の限界と、人手不足が固定化する現場の実態を社労士視点で解説します。

労働力人口が初めて7000万人を突破。しかしこれは豊かさの回復ではなく、実質賃金低迷と物価高により「働かざるを得ない人」が増えた結果とも言えます。高齢者就業や共働き拡大の実態を、社労士の視点で読み解きます。

フジテレビ社員の情報漏洩による懲戒解雇事案を題材に、懲戒解雇が有効となる要件、裁判例の考え方、実務上の注意点を社労士の視点で解説。企業を守る就業規則の重要性を整理します。

障害者雇用率が2025年7月に2.7％へ引き上げられる中、半数超の企業が「困難」と回答したとの報道を受け、社労士の立場から制度と現場の乖離、雇用率が一方的に上昇していくことへの懸念を考えます。

在留外国人の増加とともに問題視される「経営・管理ビザ」の不正取得疑惑。ペーパーカンパニー化や社会保障制度との関係、不公平感が生まれる構造を整理して解説します。

プルデンシャル生命の31億円不適切受領問題を、歩合制（フルコミッション）と労務管理の視点から社労士が解説。稼げない恐怖と青天井の欲が不正を生む構造、ライフプランナーがライフプランできない皮肉を読み解きます。

育成就労の受け入れ上限が42万人に決定。技能実習との違い、特定技能への移行設計、企業実務への影響を整理して解説します。

政府が決めた高額療養費制度の自己負担上限額引き上げは、治療継続を困難にし、受診抑制と家計圧迫を招きます。特に働く現役世代・子育て世帯に非情な制度改革です。

国保逃れ対策を厚労相が検討へ。国保が高すぎる現実の中で“半額で社保”広告が広がる一方、共助と公平性、保険料負担の納得感が揺らいでいます。社労士視点で問題の本質を解説します。

トラックドライバーの労働時間規制で輸送力不足が深刻化し、2030年に34％不足の懸念も。社労士の視点から、荷待ちや多重下請け、運賃問題など業界の構造課題と、現場に丸投げされる行政の机上の改革を批判的に解説します。