トラックドライバーの労働時間規制で輸送力不足が深刻化し、2030年に34％不足の懸念も。社労士の視点から、荷待ちや多重下請け、運賃問題など業界の構造課題と、現場に丸投げされる行政の机上の改革を批判的に解説します。