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「輸送力維持」と「働き方改革」は両立できるのか

トラックドライバーの労働時間規制で輸送力不足が深刻化し、2030年に34%不足の懸念も。社労士の視点から、荷待ちや多重下請け、運賃問題など業界の構造課題と、現場に丸投げされる行政の机上の改革を批判的に解説します。
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新聞配達アルバイトはなぜ労働者扱いなのか

配達アルバイトの労働者性について 新聞配達アルバイトは、一般に「請負契約」という形で行われていますが、実際には販売店との間に使用従属関係が存在し、配達部数に応じた報酬は賃金の支払形態に過ぎないとされています。したがって、新聞...
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